多路換向閥

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多路換向閥系統(tǒng)介紹

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多路換向閥系統(tǒng)介紹

發(fā)布日期:2020-06-09 作者: 點(diǎn)擊:

  多路換向閥的簡(jiǎn)單介紹

       多路換向閥是多個(gè)手動(dòng)換向閥的組合,由進(jìn)油體、多個(gè)換向體、回油體組成,其中進(jìn)油體內(nèi)裝有溢流閥和單向閥,溢流閥用以調(diào)整多路閥壓力,單向閥房子油液倒流。換向閥滑閥機(jī)能有O、Y、A等,可任意增加組合。 

       安裝與使用:

       1、使用前核對(duì)多路換向閥的額定壓力、流量、滑閥機(jī)能是否適合使用要求。產(chǎn)品在出廠前,溢流閥壓力已調(diào)至較小,用戶可根據(jù)使用自行調(diào)節(jié),但不可超過(guò)額定壓力。

       2、如需安裝閥外操作機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)使閥芯不受側(cè)向力,并保證滑閥運(yùn)動(dòng)靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象。

       3、正確安裝進(jìn)、出油口及各工作油口,系統(tǒng)所用管路應(yīng)盡量粗一些,以減少損失。管路在焊接完后,必須清理干凈。

       4、工作油液應(yīng)保持清潔,油液過(guò)濾精度不得低于30UM,并定期檢驗(yàn)、更換。

       5、產(chǎn)品應(yīng)輕搬輕放,避免磕碰,敲打。

       多路換向閥工作原理?

       一、比例流量閥工作原理

       該比例流量閥由CP3旁通三通壓力補(bǔ)償閥,VP比例減壓閥,REC流量調(diào)節(jié)閥和EV負(fù)載感應(yīng)溢流閥組成,可實(shí)現(xiàn)流量0-100%的比例調(diào)節(jié)。

       REC比例流量調(diào)速閥由VP先導(dǎo)比例減壓閥驅(qū)動(dòng), 將負(fù)載壓力傳至CP3負(fù)載腔(彈簧側(cè)),提供負(fù)載所需的流量,高于負(fù)載壓力的多余流量從CP3壓力補(bǔ)償閥的旁通口流回油箱。

       多路閥為中位時(shí),VP減壓閥為失電狀態(tài),泵流量壓力經(jīng)IN口直接作用于CP3壓力補(bǔ)償閥的底部, 打開旁通口,泵流量?jī)H以高于CP3負(fù)載腔的壓力流回油箱。此時(shí)CP3等同于旁通閥,CP3負(fù)載腔的壓力P僅為0.8-1.2 Mpa (P = 彈簧側(cè)壓力+泄油背壓)。

       當(dāng)多路閥某一換向閥工作時(shí),VP減壓閥得電, 油泵壓力經(jīng)VP比例減壓閥,調(diào)節(jié)REC流量調(diào)速閥先導(dǎo)口兩側(cè)的壓差,實(shí)現(xiàn)調(diào)速閥滑閥閥口的比例調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)壓力同時(shí)作用于CP3彈簧側(cè),比例減小旁通口BP的開口,保證負(fù)載所需的流量,旁通多余流量。

       二、壓力補(bǔ)償閥

       1、CP2二通直通式壓力補(bǔ)償定差減壓流量閥

       CP2二通直通式壓力補(bǔ)償定差減壓流量閥通常裝在某片換向閥P口進(jìn)口側(cè)。當(dāng)多個(gè)工作片閥同時(shí)工作時(shí),負(fù)載壓力傳至CP2閥的彈簧側(cè)。此時(shí),工作閥片功能等同于串連流量控制閥,在CP2的作用下各閥的流量均保持恒定。其流量與輸入信號(hào)成比例,獨(dú)立控制且不受其它負(fù)載變化的干擾。

       2、CP3三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥

       CP3三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥通常裝在多路閥的主進(jìn)口閥片。當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),CP3則旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí),CP3在負(fù)載壓力+補(bǔ)償壓力(5-15bar)旁通溢流,根據(jù)較大負(fù)載壓力提供所需的流量。

       三、電磁換向閥

       整體多路電磁換向閥與分體多路換向閥一樣,有手動(dòng)控制和電磁鐵控制,有四種中位機(jī)能N型、O型、Y型、H型??刹捎貌逖b式3位4通電磁換向閥,也可采用2個(gè)2位4通或2個(gè)2位3通的電磁換向閥組合方式。手動(dòng)控制可選項(xiàng)有:推入復(fù)位、拉出復(fù)位/自鎖、旋轉(zhuǎn)自鎖等多種方式。

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